¿Cuáles son las funciones de las carcasas de motores en aplicaciones prácticas?

Los materiales de la carcasa del motor se utilizan principalmente para el bobinado; en el bobinado del motor suelen emplearse alambre de cobre púrpura o alambre de aluminio, que presentan una buena conductividad eléctrica y pérdidas por resistencia IzR reducidas.
La superficie exterior del hilo de bobinado se recubre con materiales aislantes, como una película de barniz aislante, una lámina aislante o una trenza de fibra, y también puede estar recubierta con resina epoxi. Debido a que los niveles de aislamiento y las condiciones de refrigeración del bobinado varían, la densidad de corriente admisible del hilo también difiere. El tamaño de la sección transversal del hilo de bobinado se determina a partir de la densidad de corriente admisible; en la selección se recomiendan valores proporcionados en los manuales de diseño. Asimismo, según el tipo y las especificaciones del hilo, se calcula su sección transversal y se elige en función de las condiciones de operación del bobinado, de acuerdo con las normas nacionales.